驾考界有个迷思:同样的指导,同样的时间,有的学员一把通关,有的学员却屡考屡挂,他们到底差在哪里?
一练车前预习方面 一把过学员:决定学车了,报名之后正式练车前,就对科二、科三分别包括哪些项目?怎样操作?进行预习,对项目内容和难度有个预估。 屡挂科学员:觉得报完名就万事大吉了,训练前完全对考试完全没有了解,被突如其来的考试难度吓得战战兢兢。 主动出击的学员,对于考试项目心里有数,上手快,学的扎实,更容易通过考试。
二技术扎实程度方面
一把过学员:认真听教练的话,一字一句听到心里,运用到实际练车过程中,看点位、踩离合、控方向、换挡位,这些都学的很扎实。 屡挂科学员:精神涣散,走神大意,虽然都知道怎么操作,但时好时坏,经常成功一次失败两次的。 理论与实践相结合,练车过程中不要只顾玩手机,注意力要在教练和车身上。
三练车方法、习惯方面
一把过学员:练车时高效,在学习结束后也不犯懒。积极利用等待时间去思考不足并改进,把方法变成自己的东西。遇到不懂的东西,善于与教练沟通,主动询问解答、及时解决。 屡挂科学员:学车光靠教练教,方法死记硬背,埋头苦学,遇到困难也不说,考试一紧张,自然不知道如何处理。 勤于练车很必要,但更重要的是练车效率,只有动手又动脑的时间才是有效的练车时间。 四
细节处理能力方面
一把过学员:把每一次练车都当成考试,每一处细节都做到尽善尽美。把每一处细节的处理都变成肌肉记忆,考试时也不会忘记。 屡挂科的学员:觉得平时就只用了解大框架,考前再突击细节知识,做错了遗漏了都一笑而过。 细微之处见真功,发现细节是能力,处理细节是水平。 五
心理承受能力方面
一把过学员:在考试高压之下能够从容应对各种突发情况,懂得把考试当做一次训练,心态放松,自然更容易过关。 屡挂科学员:把考试当做战场,不成功便成仁,给自己太大压力。考试时又紧张失控,自然发挥失常。 驾考被淘汰的学员,往往是因为心理素质差。
六考试适应能力方面
一把过学员:面对新的考场环境,新的考场车,能够在最短时间内做出反应,懂得上车前试离合、提前熟悉路线等,让自己更快适应考场、考试车。 屡挂科学员:一换车或场地就紧张的不知所措,适应能力差不懂调节自己。容易受到影响,看到前面项目的车挂科了或自己有个地方出错了,就容易手忙脚乱,本来可以过关的都挂了。 考试与训练不同,要学会适应新环境,预防突发状况。 请在备考驾照的学员,都看看自己是否存在以上问题,“择其善者而从之,其不善者而从改之”,积极面对,及时改正,顺利拿证。 ​​​ 江陵通运驾校—专业教练、一流场地、考训一体、随到随学、快速拿证
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