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[汽车资讯] 三万余人节前买新车 武汉上月销量增五成

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    发表于 2014-2-9 14:31:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
        2014年开始没多久,江城很多家庭就实现了“马上有车”的愿景。昨日,记者从武汉市国税局车购税分局获悉,今年1月份,武汉市征收购置税车辆达到31684辆,比去年同期增长44.27%,也就是说,1月份3万多人买上了新车。

        中国有打年货的传统习惯,而车作为现代生活的重要交通工具,自然也成为不少家庭打年货的首选。“春节前集中交了一大批车,很多客户拿到车就开回老家过年了。”和福缘福特销售经理孙先生告诉记者,这批消费者也有效刺激了1月份的销售。

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        出手在武汉车市中买下最昂贵的一台“年货”的是一名房地产商,他出资860万元购买一台劳斯莱斯轿车,其中购置税就交纳了73.5万元,这个价格完全可以再购买一辆豪车。此外,1月份车市的销售榜眼和探花,分别是价值538万元的法拉利F12和价值439.9万元的迈凯轮跑车,两款车的购置税分别为45.9万元和37.6万元。

        从武汉市国税局车购税分局提供的数据来看,在所有车型中,家用轿车在今年1月份销售中一枝独秀,比去年同期增长139.97%。而客车、载货汽车、专用汽车、越野汽车则均为负增长,前三种车型同比下降95%左右,越野车下降69.83%。从整体车价来看,20万元以下车型仍是消费市场主力,占总销量的77.88%。

        为何汽车销量同比大增?竹叶山汽车市场首席分析师陈志东介绍,1月份车市红火的主要因素还是春节,国人普遍存在节日消费的习惯,不少人觉得开新车回老家有面子。而去年春节是在1月份中旬,导致后半月汽车销量降低。今年春节几乎是从2月份开始,因此整个1月份车市都很红火。另外,武汉可能实施限购的传闻也促使部分消费者提前出手买车。

        陈志东表示,武汉近几年的道路扩建、地铁的快速修建,都说明武汉在加快解决道路拥挤的问题,江城车市将在全年保持相对稳定的增长态势。


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