TA的每日心情 | 开心 2024-1-30 17:41 |
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签到天数: 1257 天 [LV.10]名扬四海
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据日本《读卖新闻》称,数据显示,目前中日钓鱼岛之争出现了新迹象,即中国公务船在钓鱼岛出现的频率降低,但被认为是“海上民兵”的中国渔民愈加频繁地出现在钓鱼岛海域。2012年9月至2013年9月,中国公务船出现在钓鱼岛的频次为216艘,但之后的一年间仅为101艘。与此同时,中国渔船在钓鱼岛周边的出现频率剧增。2012年一年间,中国渔船抵达钓鱼岛的数量为39艘,2013年增至88艘,2014年截至9月10日已剧增至207艘。
此事颇令日本人惆怅,因为在日本人眼中,中国渔船就是“海上民兵”,接受来自军方的指示前往争议海域,宣示主权。其实不论日本媒体的猜测是否属实,这些数据统计显示出日本人已经感受到了中国的一个传统优势———中国人历来讲究军民团结如一家。当年日军侵略者就是这样从中国大地上被赶跑的。如今,日本人又开始担心由中国渔船组成的“汪洋大海”,最终将摧毁一切妄想把钓鱼岛从中国夺走的势力。因此也无怪乎日本内阁官房长官菅义伟哀叹,中国渔船“入侵”钓鱼岛的频次在增加,“形势不容忽视”。
其实从整体上评估,两年前单方挑起钓鱼岛争端的日本政府正在丧失优势,多项有利中方的“常态化”显现:中国军机经常出现在钓鱼岛上空,中国海警船等公务船常态巡航于钓鱼岛,中国渔船也来来往往。中国人在用实际行动宣示钓鱼岛是中国固有领土,请日本离钓鱼岛远一点。
事实上,《读卖新闻》在9月11日就曾专门刊文,强调中国船只“侵入”的常态化,显示出面对中国掌握主动的“既成事实”之无奈。与此同时,日本保安厅之类也强调要加强对钓鱼岛的巡逻和警备。但日本此类紧张反应,反而更显示出中国的另一种优势,即中国是一个大国,在应对类似与日本这种日常摩擦上,资源和能力都绰绰有余。且不说中国地大物博,资源众多,就是渔船、海警船之类,加起来也比日本多得多,中国完全可以通过增大对钓鱼岛巡逻的频率、波次,把日本那些巡逻和警备力量拖累拖垮拖到白天不知黑夜的黑。
面对中国在钓鱼岛争端上优势的逐步显现,日本《每日新闻》感叹,日本政府宣布钓鱼岛“国有化”已经两年,收获的只是“日中对立无法化解,周边海域和空中的紧张状况持续”。而正如哲语所言:“停止向错误方向迈步,就是一种进步”。瞻顾日中关系大局,真正迷途知返,才是日本化解中日对立现状的根本选择。
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