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120KM碰撞测试，车撞得只剩下屁股了

“十次事故九次快”，这是人们从无数次特大交通事故中得出的结论。因此，提醒广大机动车驾驶员朋友，无论在任何情况下都不能有侥幸心理和麻痹思想而超速行驶。那么，超速行驶到底有哪些危害呢？

200KM碰撞测试，这种速度下什么车都是纸糊的

一、超速行驶影响驾驶人的视觉。人们的视觉是受大脑直接支配的动感器官，它不具备机械的稳定性。因此，车辆在行驶中，驾驶人的视野、动视力、周边视力都随着车速的变化而变化。通过交通管理者无数次测试，可以得出这样一些数字结论：时速在40公里时驾驶人可以观察到左右90度到100度范围内的物体；时速为105公里时，就只能观察到40度内的物体了；时速在40公里时，一般驾驶人可以看清前方200米以内的物体；时速为100公里时，就只能看清160米以内的物体了。因此，超速行驶使驾驶人的视野变窄、视力减弱，对前方、左右突然出现的险情，难以及时、准确、妥善地进行处理，很容易引发交通事故。

闯红灯是一个技术活，

成功了比别人快几十秒，失败了比别人快几十年

二、超速行驶使车辆制动非安全期延长。车辆的制动距离主要受行车的速度制约。经测试证明：在同等条件下，时速分别在40公里和60公里时，同样在距离物体25米处采取紧急措施，制动安全期，时速40公里为21.6米，而时速60公里则为39.1米。也就是说，时速为40公里时，距离物体21.6米以外是安全区，而时速60公里时，距离物体39.1米以外才是安全区。

雨中行车时防止车轮侧滑

三、超速行驶影响车辆操作的稳定性。超速行驶会使车辆操作稳定性恶化，特别是在弯道外行驶，由于离心力的作用，容易使车辆向回转中心外侧滑或倾斜。通过测算证明，在同等条件下，车速提高一倍，其离心力就会增大三倍。过大的离心力会使车辆变得极难驾驶甚至失控。因此，如果在路面附着系数较小的道路上行驶，就可能侧滑导致撞车或撞路边物体；如果在路面附着系数较大的道路上行驶，就可能造成翻车等交通事故。

四、超速行驶会增加道路上的交织点和冲突点。因为超速行驶造成超车的机会就会增多，每次超车都必须提高车速进行高速交会；被超者则需减速让行，这就增加了道路上的交织点和冲突点，从而就必然要增多交通事故发生的可能性。

五、超速行驶会造成驾驶人心理紧张，采取措施不当。驾驶人在超速行驶中，如果遇到突然意外的情况。心理就会产生极度紧张情绪，手足无措。慌乱之中，根本无暇冷静思考、准确判断，采取紧急措施往往是顾此失彼，交通事故在慌乱的瞬间就发生了。

六、超速行驶会使车辆增加惯性。超速行驶会使车辆的惯性增大，尤其在下坡道路上行驶，随着车辆自身惯性的加大。使本来就超速的车辆急剧加速。这时，车辆的制动难度系数就会增大，刹车毂和刹车片之间的摩擦系数也同时增大，这样会自然导致刹车系统的加热、打滑、甚至失灵，造成失控的车辆像脱缰的野马肆意横行。最后，必然是一场惨不忍睹的车毁人亡。

车祸瞬间猛如虎，

十次事故九次快。

爱妻爱子爱家庭？

无视交规等于零！

心头常亮红绿灯，

安全行驶伴一生。

（网络）