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[荆楚资讯] 不购买不驾驶不乘坐:荆州专项整治三轮四轮电动车

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    2021-10-13 16:10
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    发表于 2017-6-8 09:41:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
    荆州专项整治三轮四轮电动车
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    近年来,随着市民交通出行需求持续攀升,且三轮电动车、四轮电动车价格便宜,操作方便,受到不少中老年人青睐。但随之带来的是交通事故频发,安全隐患增大。

    针对该情况,6月1日,荆州市公安交通管理局开展了三轮电动车、四轮电动车整治宣传,让市民了解电动车相关管理规定及无证驾驶无牌电动车的危害性,提醒市民不购买和使用无法登记上牌的电动车,不无证驾驶电动车。

    市公安交管局党委委员、车管所副所长聂艳玲介绍,目前市面上常见的电瓶车品牌多达几十种,均达不到机动车安全技术标准。这些车辆底盘设计达不到安全行驶要求,体积小重量轻,稳定性差,容易发生侧翻事故。从内部结构上看,车辆材料质地轻薄,无防撞保护措施,而选用这些车辆的多为老年人用作接送学生,危害性大。此外,驾驶员多没有取得驾驶证,部分厂家和销售商家偷换概念,谎称“电动车不用办牌,可以上路行驶”,都是造成车辆危害的主要因素。

    聂艳玲表示,目前常见的各类观光车、老年代步车、三轮四轮电瓶车均不在国家公告目录范围内,不符合国家机动车运行安全技术条件,不能办理牌证,不允许上公共道路行驶,也无法办理交强险进行交通事故理赔。


    集中整治
    针对这些非法三轮、四轮电动车泛滥的情况,近期将由市政府牵头,从公安、交通运输、城管、工商、质监等部门抽调力量,分别组成整治专班,采取“源头控管、路面查处、上门劝阻、依法处理”等办法,开展集中整治行动。将这些不符合标准的三轮电动车、四轮电动车从市场上赶出去,禁止在道路上行驶,杜绝安全隐患。

    整治内容
    (一)禁止不符合国家标准的三轮、四轮电动车上路行驶。
    (二)禁止生产销售非法三轮、四轮电动车。
    (三)规范物流快递运输三轮、四轮电动车管理。
    (四)规范符合国家标准的三轮、四轮电动车按道通行。

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    6月1日下午,聂艳玲来到荆州新闻网演播厅,就三轮、四轮电动车专项整治进行了网络访谈,详情请关注荆州网络电视及荆州交管局微信。

    关于三轮车四轮车
    你必须知道这些!

    1、三轮电动车、四轮电动车能上牌吗?能上路行驶吗?
    车辆按属性分为机动车和非机动车两种,这也是发生交通事故后对事故责任进行定性的重要依据。非机动车是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及部分虽有动力装置但设计时速不大于20km/h、空车质量不大于40公斤、外形尺寸符合国际标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。目前道路上常见的各类三轮电动车、四轮电动均不是非机动车,从法规定性上属于机动车范畴。

    作为机动车,应当办理机动车注册登记,取得机动车行驶证、号牌,购买交强险,方可上路行驶。驾驶人必须持有准驾车型相符的机动车驾驶证。

    符合办牌登记的机动车,应当是取得机动车生产准入和销售准入的车辆,即纳入国家工信部颁布的《车辆生产企业及产品公告》规定的范围内,方可办理牌证。目前常见的各类观光车、老年代步车、三轮四轮电瓶车均不在国家公告目录范围内,不符合国家机动车运行安全技术条件,不能办理牌证。此类非公路用旅游观光车辆原属于特种设备,只限在旅游景区、步行街等特定区域内从事运输作业,不允许上公共道路行驶,也无法办理交强险进行交通事故理赔。如果作为交通工具销售,就是非法销售违规产品。部分厂家和销售商家偷换概念,谎称“电动车不用办牌,可以上路行驶”,属于欺诈消费者行为。

    2、非法三轮四轮电动车危害性
    目前市面上常见的电瓶车品牌多达几十种,如“雷丁、御捷、道爵、力通、宝雅、时风”等,凡达不到安全技术标准不能办牌的,存在很大安全隐患:

    1、底盘设计达不到安全行驶要求,体积小重量轻,车辆稳定性差,很容易发生侧翻。
    2、车辆刹车制动、灯光等关键零部门件达不到安全要求,故障率高、危险性增大。
    3、防碰撞设计达不到安全要求,材料质地轻薄,无防撞保护措施,对老年人和学生存在极大安全风险威胁。

    中央电视台焦点访谈等媒体节目多次曝光,国家部委对相关违规生产厂家紧急叫停。对非法生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可机动车的,按照《道路交通安全法》、《产品质量法》等法律法规,依法责令立即停止生产、销售,没收违法所得,罚款,吊销营业执照或查封;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

    3、怎样选择和购买电动车?
    1、必须是符合办牌登记的机动车,应当是取得机动车生产准入和销售准入的车辆,即纳入国家工信部颁布的《车辆生产企业及产品公告》规定的范围内的车辆。

    2、选正规厂家的产品。检查车体首先看油漆、电镀件表面是否完好;再按说明实际操作一下,检查整车的工作状态。调速过渡应平滑、起步无冲感,轮子转动应灵活、无滞重感,轮毂转动声音柔和、无异响,刹车松紧适度、制动可靠,还要检查该车型应有的辅助功能,如电量、速度、里程显示等是否处于正常状态。

    3、重点挑主要配件。打开电门,转动变速把手,检查无级变速和制动?穴刹车?雪断电以及制动效果,并检查电机运转是否平稳,声音是否正常。多功能和豪华型电动自行车还要检查一下所有的功能是否完好正常。与电池寿命密切相关的是充电器,一定要使用原厂原配的充电器。电门钥匙和电池锁要试用。

    4、重视售后服务。由于目前电动车的部件尚未通用,如果没有要求专门的售后服务,在日后的维修中,可能碰到没有配套部件的问题。另外,一些电动车销售商不负责售后服务,因此在购买时,要明确车的指定售后服务部,并且索要发票、合格证、说明书、三包卡等,填写并妥善保存。

    三轮车四轮车的危害真有那么大?
    跟蜀黍看两个交通案例
    640 (21).jpg
    无证相撞爷孙1死1伤
    2016年04月15日18时15分许,杨某(男,46岁,无证)驾驶电动三轮车沿荆州区北环路由西向东行驶至“东溢菜馆”门前路段向左转弯时,遇黄某(男,66岁,无证)驾驶无号牌三轮车(后载黄某,6岁,系驾驶人之孙)沿北环路由东向西行驶至此,两车在道路北侧路面相撞,造成黄某(爷)受伤后经医院抢救于2016年04月21日死亡,黄某(孙)受伤、两车受损的道路交通事故。

    事故主要原因及警示要:
    杨某驾车拐弯应让黄某的直行车先行;
    两个驾驶人均属无证驾驶,根本没有接受过交通法规教育和驾驶技能培训,安全意识、驾驶经验欠缺;
    黄某三轮摩托车是载货的,根本不能载人,却载着自己的孙子,而且速度较快,最终酿成了惨剧。

    交叉路口"超标"电动车至死
    2016年09月03日12时10分许,李某(男,30岁,持C1照)驾驶未定期进行安全技术检验的鄂DAD452
    轻型普通货车沿沙市区西干渠路由西向东行驶至红星路口时,遇陈某(男,56岁)驾驶的号牌为87189电动车沿红星路由北向南行驶至此,两车相撞,造成陈某受伤后经医院抢救无效于当日死亡,两车受损的道路交通事故。

    事故主要原因及警示要点:
    小货车未年检,车况不良;
    电动车速度较快,导致失控;
    交叉路口交通复杂要仔细观察,注意安全;
    电动车大都超标,类似摩托车,应学习驾驶技能,办理驾驶证,戴头盔。
    (荆州新闻网)
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    发表于 2017-6-9 12:35:20 | 显示全部楼层
    这个真心支持,虽然方便,但真的不安全,但也希望政府能解决就业,关键还是就业问题
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    发表于 2017-6-9 15:09:01 | 显示全部楼层
    ‘禁止不符合国家标准的三轮四轮电动车上路行驶’,请问哪个牌子是符合国家标准呢?
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