TA的每日心情 | 开心 2021-10-13 16:10 |
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签到天数: 405 天 [LV.9]大名鼎鼎
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很多车主,不介意频繁换机油带来的麻烦和为此付出的时间、金钱,只当是对车辆的关爱。但是,换油周期如此之短似乎有点匪夷所思。移民国外的朋友说他们在国外同样的车型,换油里程多数达到15000公里以上……
无论是日系车还是欧系车,国内厂家大部分的保养手册上对换油的周期,不论润滑油级别、不论道路是城市道路,还是崎岖多尘,一律规定为5000公里。这是由于对中国消费者的“特别关照”?还是想从并不富裕的中国消费者身上捞一把?我们的汽车使用环境有那么差吗?
其实,也不能以直观的润滑油变黑简单断定润滑油“脏了”,该换了,这说明润滑油的清洗性很好。5000公里是润滑油黏度刚刚进入状态最好的平稳期,此时换掉他感觉可惜。5000公里的换油周期是把保险系数放得过大,这不符合目前国际发展的趋势,不符合节能环保的原则,也不符合消费者的利益。
目前高级别的润滑油SN、SM,至少还留有1万公里的保险量。甚至行使2万公里以上不换油实际测试可知,润滑油主要指标的劣化程度很低,2万公里还远不是极限。
润滑油是汽车整个使用寿命内需要频繁更换的产品,节约润滑油与节约燃油的意义同样重大。
一个没有悬念的答案
换油周期按照规定的5000公里一换,每次4升。按每年平均行驶2万公里机算,每年换油4次,需16升油。在30万公里或15年的使用期内,要做60次换油保养,需换油240升。每次费用200元计,总计约12000元。
我们可以看出,汽车厂家和润滑油供应商通过缩短换油周期,获得可观的利润。但如果延长一倍的换油周期,消费者就会少买一半的单,相关润滑油供应商就会多损失一倍的进项,但同时也会少产生一倍的废油。
大家可以到网上查查国外同款车型的换油周期,不要再被保养手册上的机油换油周期忽悠了,如有你的车有换油自动提醒,果断地从5000调到1万以上吧。
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