今天, 世界最大跨径的公路斜拉桥 观音寺长江大桥 迎来重大建设时间节点, 江陵侧大桥主墩承台施工全部完成, 正式进入主塔塔身施工阶段。 ![]() 观音寺长江大桥效果图 观音寺长江大桥江陵侧主塔塔柱下的6号主墩下设分离式承台,主墩施工期间6个施工班组500多人不分昼夜,协同作业。经过五十多个小时的奋战,左幅承台浇筑完成。 由于体量较大,混凝土冷却过程中会产生高达70摄氏度的水化热,这也是导致混凝土开裂的主要原因之一。为做好控温,保证承台不产生裂缝,施工方采用先进的全自动温控系统,实时监测混凝土施工时温度的细微变化。 ![]() 此外,大桥主墩基坑支护方式采用锁扣钢管桩围堰进行支护,在完成基坑施工后不会拆除,而是作为长江堤坡防洪体系的一部分永久保留,为主塔承台施工提供防护的同时增强了护堤防洪能力。 ![]() 来源:荆州广播电视台;记者:卢艳、陈孝伍 |